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    正在施工的廣深港高速鐵路香港段西九龍總站　索有為　攝

　　中新網香港6月22日電 (記者 索有為)由廣東省委宣傳部、廣東省網信辦主辦的“香江二十年 粵港共輝煌”香港回歸20周年網絡媒體采訪團，22日走訪廣深港高速鐵路香港段施工現場。記者現場了解到，截至目前，廣深港高鐵香港段主體工程已完成93%。

　　香港路政署鐵路拓展處處長陳派明稱，廣深港高速鐵路香港段是國家高速鐵路網的一部分，從西九龍總站起，經過全長26公里的地底鐵路走廊，往北延伸至深圳與香港的邊界，并與廣深港高速鐵路內地段連接。

廣深港高速鐵路香港段西九龍總站效果圖展示 索有為 攝

　　據透露，廣深港高速鐵路香港段預計在2018年第三季度全部完工。

　　目前，港鐵公司已從中車集團采購了九列列車，其中兩列已運抵香港，并正在進行測試及試運行。按照列車200公里/小時的設計時速，從西九龍總站至深圳北站僅需23分鐘，至廣州南站僅需48分鐘。

工作人員介紹港珠澳大橋香港段建設進展 索有為 攝

　　在港珠澳大橋香港段，香港口岸旅檢大樓正在緊張施工。此前，港珠澳大橋沉管隧道在2017年5月2日順利合龍。

　　據介紹，港珠澳大橋香港口岸坐落于香港國際機場東北對開水域的填海區上，填海約為130公頃，將為從港珠澳大橋而來的貨物及旅客提供檢查及過關的設施。

正在施工的港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓 索有為 攝

　　港珠澳大橋香港口岸通車初期的設施包括：貨物清關設施，含16個貨車檢查亭、貨車驗貨臺、X光檢查大口等；旅客檢查和過關設施，含占地約3.5公頃的旅檢大樓、約200條旅客過關通道、44個私家車檢查亭和12個旅游/穿梭巴士檢查亭等；以及香港入境事務處、香港海關、香港警務處等的辦公區域。(完)