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改革開放40周年之臨汾交通篇

2018-12-17 09:22:21 來源:臨汾新聞網  

  臨汾新聞網訊 40年,風雷激蕩;40年,潮涌澎湃。

  改革開放40年來,最能概括我市交通運輸業發展情況的一個詞就是“變化”。40年中,從少到多,從無到有,我市交通運輸業已形成公路、鐵路、航空一體化的立體交通網絡,四通八達,反應快速,保障有力的交通運輸體系基本建成,為我市經濟發展提供了強有力的交通支撐。

  國道高速大更迭

  1978年以前,臨汾地區的公路約3000余公里,通車里程短、數量少、密度小,嚴重制約著我市經濟的發展。

  城市發展,交通先行。改革開放以來,歷屆市(地)委、市政府高度重視交通運輸發展,在交通基礎設施建設方面扶持力度逐步加大,在“九五”期間實施了“千里油路大會戰”和“雙千里油路大會戰”,基本實現了鄉鄉鎮鎮通油路。“十五”期間實施重要縣鄉公路改造,提高了鄉鎮通油路等級。“十一五”期間實現全部建制村通油路。“十二五”期間實現了建制村街巷硬化全覆蓋。“十三五”期間深入開展“四好農村路”和三大板塊旅游路建設,繼續完善公路網絡。通過一系列大規模建設,在1997年、2005年、2007年和2016年我市公路通車里程分別突破5000公里、1萬公里、1.5萬公里和1.8萬公里,通車里程位居全省第一位,公路密度也由1978年的15.98公里/百平方公里提高至92.63公里/百平方公里。

  1999年我市首條貫穿南北的一級公路霍侯一級路建成通車,2002年境內第一條高速公路——大運高速公路全線建成通車。隨后,侯馬至平陸高速公路、陽城至侯馬高速公路通車。2012年霍州至永和高速公路、臨汾至吉縣高速公路通車,2018年長治至臨汾高速公路、霍永高速永和至永和關段也即將通車。到2018年底,高速公路通車里程將達到670余公里。目前,以高速公路為主骨架、普通國省干線為骨架、農村公路為脈絡的公路網絡基本形成,17個縣(市、區)有14個通高速公路,所有縣級行政區通二級公路,100%的鄉鎮和建制村通油(水泥)路。

  截至2017年底,全市公路里程18781公里,公路通車里程按行政等級分國道1514公里,省道718公里,縣道2418公里,鄉道5528公里,專道60公里,村道8543公里;按技術等級分高速518公里,一級公路414公里,二級公路1935公里,三級公路3144公里,四級公路12381公里,等外公路389公里;按路面鋪裝類型分有鋪裝路面12509公里,簡易鋪裝路面3451公里,未鋪裝路面2821公里。二級以上高等級公路占比15.3%,有鋪裝路面占比66.6%。

  出游選擇更多元

  家住堯都區的高先生與朋友合伙在北京做生意,父母與妻兒還生活在臨汾,每月他都要往返于北京和臨汾數次,這樣的便利得益于臨汾高速鐵路的通車,“父母年紀大了,孩子在上幼兒園,我愛人也在臨汾工作,從北京回臨汾只要五個多小時,一有空我就可以回家陪他們,高鐵縮短了回家的距離,讓我可以更好地平衡事業和家庭。”

  改革開放以來,隨著鐵路運輸網的完善和運輸設備的改進,列車多次提速運行。臨汾市南北以全國鐵路大動脈同蒲鐵路縱貫,東西以第二條歐亞大陸橋中的侯西、侯月橫穿,三大鐵路干線在臨汾境內所架構的鐵路體系,2016年營運里程為502公里。2014年7月1日,大西高鐵臨汾西站正式運營通車,極大地方便了全市人民的出行需求,促進了臨汾沿線經濟快速發展。值得一提的還有,中歐班列從侯馬開行。侯馬市是華北鐵路交通大樞紐、中國四大貨運中心站之一。2017年,全市共開行4趟中歐班列,分別駛向德國、意大利、波蘭等國。

  2016年1月25日,臨汾民航機場正式通(復)航,從此架起了臨汾對外交流的“空中走廊”。此前,機場在1960年11月停飛,1962年停機,1978年退為農田。2017年底,臨汾先后開通了7條航線,可通達北京、上海、廣州、武漢、成都、海口、昆明、天津、呼和浩特、銀川10個城市。2017年,民航機場保障航班起降3012架次,完成旅客吞吐量25.4萬人次,貨郵吞吐量773噸。

  公交系統趨完善

  2017年4月,摩拜共享單車正式登陸臨汾市區。臨汾也成為全省首個投放共享單車的城市。同時,洪洞、安澤、隰縣、永和、曲沃等縣共投放共享單車2600余輛。

  近年來,我市堅持綠色發展理念,構建以“公交車為主體、出租車為補充、公共自行車為延伸”的城市綠色公共交通體系。

  城市公交發展步伐加快。全市公交數量由最初的幾輛發展到上千輛,并且市區實現純電動公交全覆蓋。2017年年底,全市共有純電動公交車1117輛,其中臨汾市區純電動公交車423輛,已實現公交電動化全覆蓋。同時全市已實現平川6縣市純電動公交車全覆蓋,山區縣共投放純電動公交車203輛。

  2017年3月16日,臨汾公交e出行“掌上公交”正式上線運行,進入“智慧公交”新時代。

  汽車出租管理不斷規范。到2017年,全市出租企業36家,出租汽車4413輛。城市出租客運公司發展到6家,出租車有1862輛。在出租汽車行業改革工作上,相繼出臺了《關于推進出租汽車行業改革發展實施方案》、《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》(試行)。

  公共自行車為綠色出行添彩。2016年11月,臨汾市區公共自行車正式投運,目前市區共有183個公共自行車站點,共投放了5055輛公共自行車。

  40年不忘初心,40年砥礪前行。改革開放在交通領域釋放的紅利惠及民生,人便于行,貨暢于流。臨汾交通,必將在偉大的新時代續寫改革開放的新篇章,全面開啟新時代交通強市建設新征程。

  記者 李衛紅


     

責任編輯: 吉政

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