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　　臨汾新聞網(wǎng)訊 12月22日0點30分，位于市區(qū)堯廟景區(qū)南2公里的臨汾公交第三分公司王莊充電站內，充電員衡國強正在充電區(qū)域忙活著，嘴邊呼出的“白氣”在深夜背景的襯托下格外顯眼。

　　衡國強左手托著充電記錄表，右手點擊充電樁顯示屏，回頭核對了下車牌號，在登記表上記錄下這輛公交車的充電信息。隨后，拔掉充電槍、啟動車輛、駛向停車區(qū)，再將另一輛等待充電的公交車“挪”到充電區(qū)……

　　王莊充電站內，每晚有30余輛純電動公交車需要充電。從子夜時分到早6點，衡國強要在充電區(qū)和停車區(qū)來回走上近萬步，觀察充電車輛狀態(tài)。“都說天氣冷，我走了一晚上，身上還熱呢。”

　　今年58歲的衡國強做充電員快一年了，從一線的公交司機轉到二線的充電員，他說確實有個“過渡期”。“第一個月里，一到半夜，眼皮兒就開始‘打架’。第一個月堅持下來后就習慣了。你別說，以前做司機，每天晚上回家倒頭就睡，哪有時間看星星、賞月亮。現(xiàn)在一到晚上就精神，顛倒了‘黑白’。”

　　“披星戴月”的工作環(huán)境反倒讓衡國強變得更加樂觀積極，即使夏季有蚊蟲叮咬，冬季要忍受寒冷，他依然認為自己的工作能溫暖更多人。“每天早上，看著一趟趟電量充足的車開出充電站，心里總是暖和的。有這么多人通過咱的工作能按時坐車上班、上學、回家，證明咱還是對社會有用的人。”

　　交談時，記者觀察到衡國強右手戴著較薄的線手套，左手戴著加厚的棉手套。他說：“右手要點擊顯示屏，戴個薄的方便。冬至過后一天比一天冷了，咱得把電充得足足的，讓司機開著放心、乘客坐著舒心。”

　　記者 劉靜