6月28日，山西（臨汾）永鑫鐵路專用線正式通車運營。圖為專用線首通儀式現場。記者 閆銳鵬 攝
臨汾新聞網訊 “嗚——”6月28日上午11時，伴隨著高昂的機車鳴笛聲，兩列滿載煤焦的列車先后緩緩駛出安澤縣唐城工業園唐城站，一路向東，跨山赴海，奔向日照港，標志著山西(臨汾)永鑫鐵路專用線正式通車。
該鐵路專線的建成投運，使安澤縣唐城工業園快速接入瓦日鐵路線物流體系，實現了“沿太岳板塊”產業鏈供應鏈與京廣、京九、京滬、南同蒲、浩吉、太焦、太興等鐵路線以及京杭大運河、沿海港口碼頭的直接連通;更為全市乃至全省經濟高質量發展打通了新通道、增添新活力、注入了新引擎。山西(臨汾)永鑫鐵路專用線總投資23億元，全長27.7公里，年運營能力1000萬噸。該項目于2018年8月開工，2024年6月15日通過中鐵太原局集團有限公司竣工驗收，并于6月28日正式通車。自此，多年來完全依靠汽運的太岳煤焦集聚區結束了沒有鐵路向外運輸的歷史，一列列扛起晉煤外運大旗的列車通過這條全新的通道奔赴世界。
“古縣、安澤縣一帶礦產資源豐富，永鑫鐵路專線的完工通車，又打通了一條山西煤焦主產區對外的新通道，這條多聯運、鐘擺式運輸的大通道將利用瓦日鐵路輻射山東及京杭大運河沿岸地區和市場，跨越山河，通江達海。”山西永鑫能源集團有限公司(以下簡稱永鑫集團)合作伙伴濟寧能源發展集團黨委副書記閔維說，今后，濟寧能源發展集團和山西永鑫能源集團將發揮各自的資源優勢與區域優勢，通過聯營供銷，實現“產業鏈+物流鏈+供應鏈”的深度合作，為“晉魯煤炭走廊”再添錦花。
據了解，永鑫集團創建于2003年，位于臨汾市安澤經濟技術開發區唐城工業園，是一家集煤、焦、化、電、新材料、新能源、現代醫藥、公路鐵路多式聯運、智能制造等為一體的循環化、數智化全產業鏈民營企業;年產120萬噸原煤、450萬噸焦化、120萬噸LNG甲醇合成氨等化工產品，連續多年入選中國能源500強企業，2023年11月入選山西省重點產業鏈碳基新材料產業鏈“鏈主”企業。
“永鑫集團將以此次通車為契機，圍繞安澤縣打造‘碳基新材料’目標定位，積極融入瓦日線物流體系，綜合運用數智賦能，不斷完善現代物流網絡平臺，全力打造‘沿太岳板塊’物流中心，努力建成大型物流配送集散基地，助力煤炭等大宗物資快進快出，勇當太岳板塊高質量發展全面提質提速排頭兵，為臨汾加快實現‘三個努力成為’貢獻力量。”永鑫集團總裁梁鵬表示。
記者 郝海軍 王梓軒
責任編輯： 吉政
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