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　　臨汾新聞網訊 出門在外，安全第一!今年46歲的賈俊，是一位大貨車司機，因為老家在呂梁，所以每年過年他都會駕車回家。從他28歲部隊退役到臨汾參加工作，18年來，年年回家，他已然成了“春運”的“?？汀薄＝?，賈俊將他這些年來安全出行的三個“安全要素”進行了分享。

　　“駕車出門，不管是不是春運，都要注意安全，這是所有老司機的看法，也希望能夠成為年輕司機的‘規矩’!”賈俊說，出門前，要先檢查車，這個檢查包括各種油液是否充足，尤其是汽油是否充足，而電動汽車的話，則是要檢查是否已經充滿了電，防止半路沒有電或者是沒有燃油。其次，車燈也要檢查，看看是否能夠正常運作，因為車燈是與其他車輛在高速公路上進行交流的一個工具，所以一定要保證車燈正常運作。第三，是最關鍵的，剎車是否靈敏可靠，俗話說“剎車不靈，鬼門就近”。最后一項就是對輪胎進行檢查，包括胎壓和輪胎表面的一些情況，如果發現有裂紋或者鼓包的話，一定要及時更換，因為在高速公路上爆胎，造成的后果是無法想象的。

　　“檢查車的狀態是第一個安全要素，第二個安全要素就是人的狀態。以前，我們一家從臨汾回呂梁，一般都是兩個人輪換開車，如果條件允許，每人駕駛一個半小時就要換一次，這樣可以確保駕駛員始終保持高度警覺，如果條件不允許，只有一個人可以開車，那我建議在連續駕駛兩個小時車后，每隔半個小時就要想辦法停下來活動一下，所以開車不能勉強，累了困了，就必須要休息!”賈俊說，第三個安全要素是駕駛員的意識，這個意識可以算是經驗，比如當駕駛員發現高速路上的車輛越來越密集，那八成前方會有堵車現象，能下高速就趕緊下，通過電子地圖走一走地方鄉道，也許會繞遠，但一定不會堵車。此外，還有，當駕駛員發現前面的車輛有異常，比如左右抖動、不規則的行進等，首先要考慮的不是上前查看，而是要想法躲過，可以將眼前的情況告知高速交警，自己切記不要冒險。

　　記者