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千里單騎抵滬 四老遨游世博

2010-07-12 16:35:00 來源:臨汾新聞網


“自行車是最低碳、最環保的交通工具,沿途我們想通過這種方式來宣傳低碳生活的好處。”7月9日晚,順利返回臨汾的四位老年人向記者講述了他們的世博故事。
四人的年齡,讓不少人著實驚嘆,69歲的張積善是四人年齡最大的,亢迎國53歲,李建國和陳文忠都是56歲。張積善說,他偶然看到一個關于世博會的低碳公益廣告,就想何不騎著自行車去上海看世博、支持世博呢?“我喜歡挑戰,相信自己能成功,而且老伴也很支持我。”有了這個想法后,便聯系騎友,研究地圖,確定騎行路線。
張積善告訴記者,他們四人的認識也都緣于騎自行車,他們曾一同騎自行車去過青海,跑過河南……由于興趣相投,他一提起去上海世博的想法,其余三人都積極響應。
歷時12天騎行,跨越河南、江蘇、浙江、安徽四省,經過1500多公里,四人順利到達上海,參觀了世博園,游覽了外灘等地,此后還騎車到安徽的黃山逛了一圈,之后又從黃山騎車回到南京,坐車返回臨汾。
四人回來后聚在一起,談論最多的是沿途的經歷。亢迎國從錢包里面抽出來一張尚沒有用過的世博會門票,他向記者講述了這張票的來歷。原來,由于世博游客較多,進館參館排隊的人較多,等待時間較長,等到亢迎國檢票時,卻發現自己的票不見了,怎么找也找不著,著急之下,便又買了一張票,等回來后發現票依舊在錢包里面放著。亢迎國笑著說:“這不還能再去一趟,就算珍藏起來,也是個難忘的回憶。”對于此次騎車游世博,四人都感嘆,“這是一次難得的經歷,是一種享受。”他們告訴記者,在上海世博園里,他們參觀了歐登塞案例展館,名稱就是“自行車的復活”。丹麥城市歐登塞在100多年前就建了第一條專用自行車道,從那時起,歐登塞市政府始終限制發展汽車,鼓勵市民騎自行車。如今這個有20萬人的城市擁有超過40萬輛自行車,不少家庭甚至擁有十多輛自行車。
“其實,在咱臨汾,如果更多的市民出行靠自行車,那么城市擁堵會在很大程度上得到緩解。”張積善說,通過這次上海世博行,還是想提醒市民,為了環保,為了交通順暢,為了健身,平時請多騎自行車。

(記者 張瑩超)

來源:臨汾日報晚報版

 

  【責任編輯: 賈亮】

     

責任編輯:臨汾新聞網編輯

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