臨汾新聞網(wǎng)訊（記者 成華）近期，北京、深圳等地相繼出現(xiàn)了“奧的斯５１３ＭＰＥ型”自動(dòng)扶梯傷人事故，一時(shí)間，自動(dòng)扶梯的使用安全成為群眾關(guān)心的焦點(diǎn)話題。為了防止和減少自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道事故的發(fā)生，７月１５日，市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所召開(kāi)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全工作會(huì)議，與各大電梯維護(hù)保養(yǎng)公司的代表共商安全大計(jì)。
“電梯安全不容小視，接到上級(jí)通知后，我們立即對(duì)我市的自動(dòng)扶梯進(jìn)行認(rèn)真地排查，一定要吸取事故教訓(xùn)，加大監(jiān)督與檢查力度，保障人民群眾的生命安全。”市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所副所長(zhǎng)范強(qiáng)說(shuō)，確保電梯安全，首先要認(rèn)真落實(shí)使用單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面開(kāi)展自查。其中，安全管理自查主要做到“三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案”，即落實(shí)管理機(jī)構(gòu)、落實(shí)管理人員、落實(shí)管理制度；設(shè)備使用證、人員操作證；設(shè)備依法檢驗(yàn)合格；應(yīng)有應(yīng)急救援預(yù)案并演練，有演練記錄。
同時(shí)，使用單位組織專業(yè)技術(shù)人員，對(duì)本單位的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道進(jìn)行一次全面認(rèn)真的安全自查，消除安全隱患，確保設(shè)備不帶隱患“上崗”。“各個(gè)維護(hù)保養(yǎng)單位要對(duì)所維護(hù)保養(yǎng)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道開(kāi)展全面檢查，重點(diǎn)檢查固定支座螺栓、防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置、附加制動(dòng)器動(dòng)動(dòng)可靠，保障其他安全保護(hù)裝置的有效性。檢查中，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，要立即采取措施及時(shí)消除。”范強(qiáng)說(shuō)，事故已經(jīng)為大家敲響了安全的警鐘，維護(hù)保養(yǎng)公司一定要認(rèn)真履行維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則，建立落實(shí)各項(xiàng)管理制度和工作措施，做好自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的定期維護(hù)與保養(yǎng)工作，確保維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的安全運(yùn)行。
會(huì)后，市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所的執(zhí)法人員來(lái)到市區(qū)世紀(jì)百悅購(gòu)物中心等部分大型商場(chǎng)，對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的安全進(jìn)行了檢查。據(jù)了解，目前，全市正在使用的自動(dòng)扶梯共１８５臺(tái)，尚未發(fā)現(xiàn)國(guó)家要求停用的“奧的斯５１３ＭＰＥ型”自動(dòng)扶梯。
相關(guān)連接：
２０１１年７月５日，北京地鐵４號(hào)線動(dòng)物園站的上行扶梯發(fā)生故障，突然逆行，導(dǎo)致一名１３歲男孩死亡，３０人受傷。
２０１０年１２月１４日８時(shí)４９分左右，深圳地鐵１號(hào)線國(guó)貿(mào)站５號(hào)手扶電梯發(fā)生運(yùn)行故障，突然逆向下行，致使２４名乘客受傷。
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