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殘疾人是社會的弱勢群體，為了生活，他們必須付出比常人多倍的努力。為了給殘疾人提供更多的便利，全社會都應該給他們提供更多的幫助和服務，提供更多的無障礙設施。然而，經記者在公共場所和街頭巷尾的走訪和調查中發現，依然存在盲道被占用，無障礙通道不完善等現象，這給殘疾人出行造成了諸多不便，我市的助殘設施還需要進一步完善。

盲道被占 形同虛設

盲道是為盲人提供行路方便和安全的道路設施。盲道一般由兩種磚鋪設，一種是條形引導磚，引導盲人放心前行，稱為行進盲道；另一種是帶有圓點的提示磚，稱為提示盲道，提示盲人前面有障礙。
    根據規定，城市主要道路的人行道上，都要設置盲道。但記者在我市走訪發現，許多路段都存在盲道被占用、堵塞的現象，根本無法確保暢通。鼓樓東大街是我市的一條主干道，車流量、人流量較大，記者發現這條街上的盲道根本無法發揮作用，都被停放的私家車、自行車和電動車“霸占”。
    在一家商店門前，盲道被停放的幾輛自行車和摩托車阻斷。“平時都放在這，也沒造成什么不方    便。”對于自己“霸占”盲道的行為，該商家的一位服務員如此回答，并稱不知道這是盲道，對自己的隨意停放也絲毫無悔改之心。在該路段一銀行門前，前來辦理業務的客戶也隨意將車停放在人行道上，正好橫跨盲道，辦完業務馬上就走，應該不會造成什么影響，很快的！”一位車主告訴記者，他也清楚盲道不能隨便停放，但是附近沒有停車場，又不能將車隨意停在街道上。
  在平陽南街，記者發現除機動車和自行車占道外，不少商家也干脆在人行道上擺設攤位，出現盲道嚴重被占的現象。
    “盲道對盲人出行有很重要的作用，但是實際生活中卻發揮不出應有的作用，甚至存在不能正常應用的情況，這對盲人的出行造成很大的不便。”市民劉宇航告訴記者，這種現象在城市里很嚴重，應該引起更多人注意，為盲人出行營造便利的環境。

輪椅通道 還需完善

“對于坐輪椅的人來講，就怕出門，因為好多地方輪椅根本進不去，存在很多不便。”殘疾人小葛，由于患病造成行動不便，只能靠輪椅出行。多年來，他很少獨自出門，如果確實需要外出的話，一般都會    有家人陪同。談到城市無障礙設施，小葛感慨道：好多地方都沒有輪椅通道，出行很不方便。”記者走訪發現，多數公共場所都沒有修建無障礙通道，輪椅的正常通行存在困難。在市區大部分商店，記者發現，市民要想進入店里，必須通過門口的臺階，并沒有輪椅通道。在一些公共場所，也都存在無輪椅通道的現象，殘疾人想獨自逛商店、超市，也只能是個夢想。
    然而，可喜的是，一些公共場所漸漸開始重視無障礙通道的建設，給殘疾人的出行提供了極大的便利。我市影劇院考慮周全，為了方便殘疾人進出，特意在樓梯西側修建了無障礙輪椅通道。在解放東路的供電營業大廳，一條長長的輪椅通道更顯得人性化。為了方便輪椅的通行，在市區多個公共衛生間里都建有特殊的助殘設施。大多數酒店也都重視無障礙通道，建設有輪椅通道，配套服務也都十分到位。
    “雖然有些地方建設有輪椅通道，但總體來說，還有很多不到位的地方。”一直關注無障礙通道現狀的楊浩告訴記者，比如一些旅游景點的無障礙通道也未能配套建設，還需要進一步完善。

（記者 張瑩超）