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    臨汾新聞網訊（記者 楊全）2月18日，記者從城市客運管理處了解到，去年一年，該管理處通過熱線舉報、突擊檢查和媒體曝光等方式，共查處議價違規運營236起，拒載違規運營365起，繞路違規運營15起，途中甩客違規運營18起，拼客違規運營11起。這些違規運營的出租車司機在原有處罰的基礎上，還將參加最新開班的服務質量考核學習班，進行集中學習。
    今年1月，最新出租車服務質量信譽考核實施細則（以下簡稱服務考核細則）正式實施，因為使用了得分制，從最細微的地方進行規范，故被“的哥”稱為“臨汾史上最嚴”。這一服務考核細則的實施將進一步規范我市的客運市場。
    “開設學習班是服務考核細則規定中的一部分，學習班的學習資料就是服務考核細則。在加大執法力度的同時，我們加強了專業培訓的力度，要讓‘的哥’們產生從業危機感。”城市客運管理處的工作人員說。
    據悉，本月6日至8日該處已經舉辦了第一期學習班，近50名有違規運營行為的出租車司機成為了首批學員。
    張建（化名）是首批參加集中學習的出租車司機。上月中旬，他因為違規議價被乘客舉報，最后被責令停運整頓。沒想到新的服務考核細則這么嚴格，之前有人說只要違規運營就要停業學習，還以為是說說而已，但沒想到這個班真辦起來了。”張建告訴記者，因為一月份的違規運營，他將接受為期3天共計18個課時的專業學習，而學習期間，他的出租車必須停靠在指定地點，想“人歇車不歇”是不可能了。