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7月2日8時52分，由北京開往運城的L698次列車到達臨汾火車站，在汽笛聲響起時，站臺上接車組工作人員已經(jīng)井然有序地等候著，在5號和6號車廂之間，佇立著一個年輕的身影，在列車經(jīng)過身旁的瞬間，一個標準的轉(zhuǎn)身迎接著列車的到來。24歲的女孩丁潔是今天負責(zé)5、6號車廂接車的人員，她熟練地舉起手中的喇叭，引導(dǎo)著在本站下車的旅客，喇叭里清晰、響亮的話語讓下車的旅客聽得很清楚。直等到列車開出站，站臺再一次恢復(fù)安靜，從一個暑運的旅客到參與組織旅客暑運，角色的轉(zhuǎn)變讓頭一次參加暑運工作的丁潔感覺很新鮮。
    “我是去年從太原科技大學(xué)畢業(yè)后，12月份開始來火車站實習(xí)的，實習(xí)了半年，然后跟著師傅學(xué)習(xí)了半年?！倍嵱糜行┥硢〉纳ぷ訉τ浾哒f，剛剛開始實習(xí)的時候，適應(yīng)不了，一天下來，直接就躺到床上不想起來，我們這幾個剛來的一到休息時間就只是補覺，不像那些老員工，他們在休息的時間還要照顧家里。”
    這是丁潔上崗后參加的第一個暑運，面對剛剛進行調(diào)整的鐵路運行圖，她們提前在1個月前就已經(jīng)學(xué)習(xí)并熟記了調(diào)圖方案，“我們年輕人記得比較快，但是也需要不時地復(fù)習(xí)和應(yīng)用才能達到熟練的程度，相比之下老員工們在記新圖的時候很有技巧?！倍嵳f，在暑運前，聽其他人的描述，她還害怕應(yīng)對不了，經(jīng)過這幾天的磨練再加上老員工的指導(dǎo)，面對人流如潮的暑運，她現(xiàn)在顯得很沉著。
    “我們的工作主要是引導(dǎo)旅客上下車，保證站臺上旅客的安全，相比平時客流量有所增加，但是有了臨客分擔(dān)客流，所以沒有想象的那么忙，唯一感覺困難的是，旅客有時候不理解我們的工作，在站臺上不按規(guī)定等車，我性格直，看見旅客亂跑我就會大聲制止，所以有時候就被‘無視’，感覺挺傷心的，我是為他們的安全著想?yún)s不被理解，但是后來想想，這是我的職責(zé)，不管旅客說什么我也得做到我該做的?！倍嵞弥鴦倓傤I(lǐng)到的水笑著說，雖然安排了喝水的時間，但是暑運期間工作量大，又不固定所以喝水的時間幾乎沒有幾次，即便是嗓子沙啞了也要繼續(xù)工作。
    和丁潔一個班的田大姐，已經(jīng)工作十幾年了，她說每一行都多少有點職業(yè)病，她們的工作時間長了會有靜脈曲張，田大姐常常叮囑丁潔等幾個年輕人要多注意，在工作的時候多來回走動，“丁潔這孩子實在，工作起來認認真真的，對旅客很負責(zé)?！彼f道，有些剛來的孩子適應(yīng)不了半軍事化的管理方式，會抱怨管的太嚴，但是慢慢的他們也理解了，這是為旅客的安全負責(zé)。
    暑運對于丁潔來說是一次對她工作的考驗，即使是一手一個喇叭、一個哨子的平凡工作過程，卻也是旅客安全旅程中不可缺少的重要一部分。

（記者 郝海軍 潘華玲）