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臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 郝海軍 潘華玲)“火車票只能改簽一次”普通火車票必須在開車之前辦理改簽，動車組列車不受限制”火車退票費(fèi)四舍五入將精確至0.5元”……這是中國鐵路總公司近期發(fā)布新規(guī)的一些主要內(nèi)容，然而，火車站的工作人員稱，改簽、退票等內(nèi)容在以前就有，只是后來的一部分內(nèi)容有些改動，新加了“四舍五入”等內(nèi)容。但是新規(guī)出臺后，旅客們的聲音是什么樣的?對此,記者進(jìn)行了一些走訪。

11月4日，記者在火車站了解到，從今年9月份開始，中國鐵路總公司發(fā)布了關(guān)于車票改簽、退票的有關(guān)事項，被稱為新規(guī)，在這個新規(guī)中詳細(xì)規(guī)定了改簽、退票的施行辦法。其中旅客不能按票面指定的乘車站、日期、車次乘車時，應(yīng)當(dāng)在票面指定的開車時間前到車站辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)，動車組車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動車組列車則不受限制，規(guī)定中的只能改簽一次屬于舊規(guī)，而普通火車票必須在開車前辦理改簽的規(guī)定則是新規(guī)。“新規(guī)關(guān)于普通旅客列車改簽的規(guī)定，主要是為了在運(yùn)行十分緊張的條件下遏制票販子的倒票行為，對其他絕大多數(shù)旅客沒有影響。這次新規(guī)中的亮點是關(guān)于退票的相關(guān)辦法，火車退票費(fèi)四舍五入將精確至0.5元，位數(shù)小于0.25元的舍去、0.25元以上且小于0.75元的計為0.5元、0.75元以上的計為1元。”火車站工作人員郭婷說。

“新規(guī)一出，多了不少麻煩，我的計劃如果臨時有變，還必須得趕在開車前把票改簽了，一旦因為耽誤乘車或改簽，車票就作廢了。”市民王先生對記者說，他是一家公司的經(jīng)理，因為經(jīng)常坐火車出差，有時臨時有事，但是他又沒辦法馬上趕去火車站改簽，因此還作廢了幾張車票。

“為什么普通車票和動車票不能一視同仁呢?普通車票就得提前辦理，動車票就不受限制。”一位大二的學(xué)生小李表示，這一規(guī)定讓人感覺不公平。

新規(guī)出臺不久，針對新規(guī)中“退票費(fèi)”的規(guī)定，很多旅客都想出了不少“見招拆招”的辦法，如“先改簽再退票”，為了應(yīng)對退票費(fèi)，采用曲曲折折的辦法躲避。在火車站候車室，經(jīng)常出差的市民王先生說新規(guī)還是有“漏洞可鉆”，比如，旅客如果退當(dāng)天的車票，可以在開車前到車站先辦理車票的改簽手續(xù)，把車票出行日期改成兩天后出行，然后憑改簽后的新車票再退票，這樣退票就無需支付20%的手續(xù)費(fèi)，而只需支付5%的手續(xù)費(fèi)。

還有網(wǎng)友認(rèn)為，如今提高退票費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，可能會使車站退票窗口再次成為“黃牛”的聚集地。有網(wǎng)友稱，原先，一張500元的火車票，退票只收25元，如今最多要收100元，如果黃牛提出原價回購，說不定會轉(zhuǎn)讓。

然而，對于新規(guī)的施行，很多市民都普遍覺得有令人欣喜的地方，也有令人擔(dān)憂的內(nèi)容。對于市民和網(wǎng)友的“拆招”，火車站方面表示，對于這個“漏洞”，目前，從技術(shù)上暫時可行，但不排除上級部門日后會調(diào)整實施細(xì)則，規(guī)避此類漏洞。