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“年前我們店里有5個洗車工,春節前陸陸續續都回去過年了。年前都說好繼續干,過了年卻紛紛打電話說不干了,很是愁人。”市區北外環一家洗車行老板很犯愁。記者走訪了幾家洗車行發現,情況大都相同。

“從正月初六恢復營業開始,就有很多車主來洗車。但是干活的工人卻不來了。”該洗車行老板告訴記者,車主扎堆來洗車是節后一段時間的常態,店里的人手不夠,為了減少其他車主等待的時間,自己和妻子只能親自上陣洗車。老板說,為了能讓店里的工人安心長期在他這里干,他給的待遇不低,管吃管住,一個月不低于2000塊錢。平常還經常為他們改善伙食,但是最終還是沒留住人。

3月9日上午10點，記者在南外環一家洗車店看到，已經有七八輛車在排隊等候清洗，8名工作人員同時對兩輛車進行清洗，雖然早晨天氣非常寒冷，但工作人員額頭已經滲出了汗珠。“從初六正式恢復營業，洗車的價格也恢復到20元，這兩天一大早就有很多人來排隊洗車。”工作人員告訴記者。店里春節前也曾漲價，但節后就恢復正常價格了。而這家洗車店同樣遭遇了用工荒,老板說從年前就在店外貼了招工信息,但是到現在人還沒招滿,還有幾個在外地過年的員工也沒趕回來,人手很緊張。老板表示,自己給洗車工開出的待遇是基本工資2000元每月,此外還可根據業務量拿提成,正常情況下一名工人每月可領到2500元-3000元工資。而即便待遇有所提高,洗車行仍難招到洗車工。

記者在采訪中了解到,洗車行業的從業人員一般比較年輕,離職的原因多為有些人覺得這個行業太辛苦,可支配時間不夠,不少人嘗試了一段時間后有了新的職業就會選擇辭職。    記者 李媛