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臨汾公路段:公路養(yǎng)護(hù) 我們追求精益求精

2016-11-16 10:54:05 來(lái)源:臨汾新聞網(wǎng)

  臨汾新聞網(wǎng)訊 今年以來(lái),臨汾公路管理段在道路養(yǎng)護(hù)工作中以“高”“嚴(yán)”“細(xì)”“實(shí)”為目標(biāo),在路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、路面材料循環(huán)利用、沿線(xiàn)路域環(huán)境治理上矢志不渝地主動(dòng)踐行“精益求精,勇于創(chuàng)新”的核心理念,令全段養(yǎng)護(hù)工作再上一個(gè)新臺(tái)階。值得一提的是,在臨汾公路分局上半年養(yǎng)護(hù)工作評(píng)比中,臨汾段力壓群雄勇拔頭籌。

  常言道“行勝于言”。臨汾公路段在養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐中大力弘揚(yáng)“精益求精,勇于創(chuàng)新”精神,狠抓“四個(gè)到位”——路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)精準(zhǔn)到位;公路安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置規(guī)范到位;橋涵、排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)措施到位;沿線(xiàn)過(guò)村鎮(zhèn)路段整治到位,真正做實(shí)做細(xì)全段的養(yǎng)護(hù)工作。

  “路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)的中心工作,必須做到及時(shí)精準(zhǔn)。及時(shí),就是對(duì)出現(xiàn)的病害處治要及時(shí),不能錯(cuò)失最佳時(shí)機(jī);精準(zhǔn),就是針對(duì)不同的路面病害,采用最恰當(dāng)?shù)奶幹未胧駝t就會(huì)造成病害進(jìn)一步擴(kuò)大,事倍功半,加大養(yǎng)護(hù)成本。”臨汾段負(fù)責(zé)人告訴記者。

  今年,臨汾段在路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體做法可用8個(gè)字概括——“分類(lèi)施策,對(duì)癥下藥”。對(duì)3厘米以?xún)?nèi)的路面裂縫用創(chuàng)可貼處治,方便且節(jié)約;3厘米以上用瀝青灌縫機(jī)灌縫。對(duì)路面局部小面積網(wǎng)裂、龜裂,根據(jù)路面破損程度,采用刷油或挖補(bǔ)的方法進(jìn)行處治;對(duì)車(chē)流量大、路面磨耗嚴(yán)重的路段,把原路面病害修復(fù)后,進(jìn)行微表處處治。通過(guò)以上做法,有效改善了路面路況,延長(zhǎng)了路面的使用壽命。截至目前,臨汾段共完成路面裂縫處治73500余米,路面挖補(bǔ)9320平方米,處理路面沉陷1420㎡,微表處65000平方米,刷油35000平方米。

  臨汾段對(duì)所養(yǎng)轄路段的標(biāo)志、安全隱患路段進(jìn)行了細(xì)致排查,對(duì)缺損及不符合規(guī)范設(shè)置要求的標(biāo)志進(jìn)行了完善與整改,對(duì)存在安全隱患的路段根據(jù)要求增加了防護(hù)設(shè)施。共增設(shè)安全標(biāo)志5處,整治不規(guī)范標(biāo)志21套,對(duì)局部隱患路段新設(shè)波形護(hù)欄2000余米。確保沿線(xiàn)公路安全設(shè)施“零缺陷”、交通事故“零問(wèn)責(zé)”,保證了道路的安全暢通。

  臨汾段在橋梁日常養(yǎng)護(hù)中嚴(yán)格落實(shí)“一人一橋”制度,保證橋梁的安全運(yùn)行。對(duì)沿線(xiàn)所有涵洞排水溝進(jìn)行了徹底清理疏通,并進(jìn)一步維修完善。目前,共清理維修邊溝35000余米,新砌邊溝2600米,維修及疏通涵洞20道,并對(duì)沿線(xiàn)所有橋梁的泄水孔,橋面滲水、錐坡等,進(jìn)行一次全面檢查修復(fù)。在今年降水量大的情況下,保證沿線(xiàn)公路安全度過(guò)汛期。

  臨汾段所轄路線(xiàn)全部在堯都區(qū)周邊地區(qū),沿線(xiàn)村鎮(zhèn)密集,過(guò)村鎮(zhèn)路段“臟、亂、差”現(xiàn)象尤為突出。為此,該段班子每個(gè)成員都立下“軍令狀”,分線(xiàn)包干,限期完成。他們與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)積極溝通,變行業(yè)行為成政府行為,有力促進(jìn)工作開(kāi)展。沿線(xiàn)共整治過(guò)村鎮(zhèn)路段10余公里,完成路店隔離3200余米,平交道口硬化50處。現(xiàn)已基本整治到位,實(shí)現(xiàn)了路店隔離,杜絕了馬路市場(chǎng),使沿線(xiàn)路域環(huán)境得到了明顯改觀。

  銳意革新主動(dòng)轉(zhuǎn)型,與時(shí)代步伐同頻共振,臨汾公路段積極探索可持續(xù)發(fā)展的嶄新路徑。

  隨著社會(huì)日新月異的快速發(fā)展,以前基本靠人工作業(yè)的養(yǎng)護(hù)模式已跟不上時(shí)代發(fā)展的潮流,傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)正逐步向機(jī)械化現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型。今年,臨汾分局把臨汾段選為機(jī)械化養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)單位。在原有機(jī)械基礎(chǔ)上,根據(jù)養(yǎng)護(hù)需要增加了一部分機(jī)械,現(xiàn)有路面銑刨機(jī)、掃路車(chē)、灑水車(chē)、融雪劑灑布車(chē)、挖機(jī)等各種養(yǎng)路機(jī)械20余臺(tái)件,基本滿(mǎn)足了機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)的需求,既提高了效率節(jié)約了人工,又降低了養(yǎng)護(hù)成本,但在機(jī)械的科學(xué)調(diào)配與管理上還需進(jìn)一步完善。

  “路精于勤,更精于創(chuàng)新”。根據(jù)交通部“十三五”規(guī)劃要求,走創(chuàng)新、綠色、低碳之路是必然趨勢(shì),臨汾段在這方面也進(jìn)行了有益探索,努力由粗放型養(yǎng)護(hù)向綠色低碳創(chuàng)新型養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型。今年,他們?cè)趪?guó)道309線(xiàn)5公里挖補(bǔ)加鋪施工過(guò)程中,就在路面材料循環(huán)利用上大膽嘗試。臨汾段先用銑刨機(jī)把原有路面的面層及基層銑刨后回收,再根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果摻配新的路面材料,重新拌合后作為基層鋪裝。路面成型后順利通過(guò)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)都符合相關(guān)規(guī)范要求,這樣既保護(hù)了環(huán)境,又降低了施工成本。經(jīng)測(cè)算,如果對(duì)原始路面材料進(jìn)行回收利用,可以降低成本20%-30%,特別是對(duì)一些路面材料匱乏的地區(qū),變“廢”為寶的經(jīng)濟(jì)效益尤為可觀,為之后的瀝青路面養(yǎng)護(hù)甚至瀝青路面大修提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。 記者 王小庚

     

責(zé)任編輯:實(shí)習(xí)生王楠

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