臨汾新聞網訊 在工作與生活節奏日漸加快的當下，安全、快速到達目的地是每一位旅客的最大期許。飛機、高鐵等快速移動的交通工具，成為市民尤其是商旅人士出行的首選。11月6日，我市開通了機場與臨汾西站、城西客運站等重要站點的免費接駁大巴，極大地方便了旅客出行。時隔一個月，機場大巴運營怎樣?乘客體驗感受如何?安全保障是否到位?12月12日，記者帶著這些問題前往臨汾機場一探究竟。
市民出行更低碳
“機場快線是我們臨汾民航機場和臨汾市新宇旅游有限公司共同開展的公益活動，主題是‘綠色空港、低碳起航’。”臨汾民航機場市場營銷部副部長胡長亮開門見山，“這樣做的目的，一方面是為了方便市民乘機出行，另一方面也是為我們臨汾的環保做出應有的貢獻，進一步倡導低碳生活、綠色出行的方式和生活習慣。”
胡長亮介紹，今年以來，臨汾民航機場不斷完善航線網絡，優化航班時刻，加大航空市場開發力度。截至目前，臨汾民航機場已陸續開通7條航線，通達北京、上海、廣州等10個城市。為了方便市民乘機，特開展了此次公益月活動，主要服務對象是乘坐臨汾民航機場航班出行往返的旅客。他拿出手機打開一個鏈接向記者展示說：“需要乘坐大巴車的市民可以在臨汾西站、城西客運站和河汾路(國貿大廈)3個乘車點乘坐，然后直達臨汾民航機場，非常便捷!”
記者注意到，在這個鏈接里，詳細注明了乘車點、接送機時間等詳細內容。胡長亮告訴記者，自該機場大巴開通以來，每天有7趟新能源純電動客車接送旅客，每天接送旅客100余人。
方便快捷又舒適
當天下午，在等待發車的時間里，記者問及駕駛員邰師傅機場大巴上座率時，“這個不確定，有時候人多，有時候人少。”他告訴記者，在他的印象當中，上座率最高時可以達到70%，“跟航班也有一定的關系。”
“坐機場大巴的大多是咱們臨汾人，因為外地人可能還不知道咱們開通了機場大巴。”采訪中，邰師傅告訴記者，“前幾天晚上9點多那趟航班排的是我的班。有幾個人看見我們的車就過來問是不是免費，我說是。他們八九個人就一起上來，邊說‘辛苦’邊給我遞煙。當然，我拒絕了，也提醒了他們‘車里也不可以抽煙’。”
下午4時許，乘坐上海—臨汾FM9335航班的徐先生走出接機大廳后，背著雙肩包徑直上了大巴車。在與記者交談的過程中，25歲的徐先生告訴記者，這是他第一次來臨汾出差。“在接機大廳的時候，有工作人員提醒有接機大巴，而且是免費的。”他笑了笑說，“上飛機之前我就定好了酒店。反正時間也還充裕，先坐著機場大巴轉一轉、看一看，然后再去辦理住宿，酒店離高鐵站也不遠。”
下午4:30，機場大巴準時離開機場，駛向市區方向。
“現在很多城市的機場都用上了純電動的大巴車。”當問及乘坐純電動機場大巴的感受時，徐先生表示，“一是因為環保，二是沒有噪音、起步也挺穩。”
未雨綢繆保安全
超長的續航能力以及舒適、便捷等特點，給旅客帶來了良好的乘車體驗。但是，在乘客人身安全方面如何保障?
“沒錯，安全是居于車輛運營首位也是最為關鍵的一環!”臨汾市新宇旅游有限公司總經理萬冬生告訴記者，為進一步加強冬季客運安全服務工作，近段時間以來，該公司持續對人員、車輛、制度等多方面下大力氣，有效預防和減少道路交通事故的發生。
據萬冬生介紹，在尚未入冬時，該公司就未雨綢繆，從強化安全意識入手，超前防范、提早著手，認真安排部署防寒過冬各項準備工作，確保冬季行車、檢修安全和員工人身安全。“一方面，我們全面啟動電池、電機、電控等核心零部件的防寒整備工作，從更換冬季玻璃水到充放電，從制動管系排水到管道包扎……不放過任何一個細節，并積極對車輛進行冬季電池巡航檢測、山區及平川道路運行體驗測試、突發情況安全演練及司機服務水平提升等一系列過冬運營準備。”他掰著指頭一項一項向記者列舉，“另一方面，我們開展了全體人員防寒知識培訓和防寒過冬演練，提高冬季安全意識。”
除此之外，該公司還充分利用早晚交班等環節，著重強調對冬季惡劣天氣下的人身安全、防寒取暖、冬季作業、勞動安全。
記者 范韶華
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