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臨汾新聞網訊(記者 田志華) “非機動車在機動車道上行駛太不安全了。”近日，家住臨鋼某小區的程先生致電本報稱，他平時駕車上下班經過東關立交橋時，經常能看到自行車、電動車在機動車道內騎行，這種現象極其容易引發道路交通事故。

11月12日下午6點左右，記者就程先生反映的問題，來到東關立交橋地段，由于此時正是下班高峰期，該路段機動車道車流量和人流量都非常大。記者發現，雖然非機動車道略顯擁擠，大部分騎自行車、電動車的市民都能按交規在非機動車道騎行，但也有部分市民選擇在機動車道上騎行。

程先生說，立交橋這段路，機動車道與非機動車道是分開的，所以一般司機在這個車道上行駛時，車速都會較快，而此時如果自行車或電動車也在機動車道上騎行的話，無疑會帶來極大的安全隱患，讓人不禁為他們捏一把冷汗。

既然危險，為何有些市民還會選擇在機動車道騎行呢?

“自行車道經常被堵，而且橋頭有一個巷子，車流量也很大，自行車、電動車很難通過，然而在機動車道上騎行就不會出現這些情況。”一位騎電動車的市民表示，在非機動車道上，人流量較大，而且路邊還有占道經營的現象，讓原本并不寬的自行車道變得更窄，影響了正常通行，加上巷子內進出的車輛，使人行道變得更堵。被堵后一些性子急的市民，干脆直接上機動車道騎行。

除了非機動車道較為擁擠外，還有一個原因。家住立交橋附近的市民王女士說，她之所以選擇在機動車道騎行，除了自行車道擁擠外，還有路面上大大小小的坑太多，為了避免顛簸，她選擇較為平整的機動車道騎行。據記者觀察，非機動車道確實坑坑洼洼不斷，不少騎車通過的市民要紛紛躲避。

隨后，記者來到解放路立交橋，相對于東關立交橋，這里的車流量、人流量要大得多，而且該路段剛維修過不久，與東關立交橋相比，這里的道路要平整得多。雖然自行車道上同樣也有占道經營的情況，但基本沒有在機動車道上騎行的現象，一位市民說：自行車道雖然擁擠，但不堵，無非是通行慢一些，機動車道上車輛不但多，而且車速也快，騎行太危險。”

程先生希望通過本報提醒廣大市民，在機動車道上騎車是一種不文明的方式，會給自己和他人帶來安全隱患，每一位市民都應該遵守交通法規，自行車、電動車和機動車都能各行其道，只有大家文明出行，我們的交通才會更暢通。