“代步車”是指以代步為目的的交通工具和輔助工具，使用對象為輕度殘疾人及老年人等行動不便，但尚未失去行動能力者。然而隨著近日雨雪天氣的增加，有不少市民反映，在市區內行駛的一部分代步車也儼然加入了出租車行列，客串”了一把出租車司機。2月17日，記者調查發現，代步車的“湊熱鬧”拉客行為，存在著很大的安全隱患。
站前“小車”拉客忙
近日，在大雪侵襲的日子里，很多市民發現，在火車站或者汽車站前，五顏六色的代步車紛紛停在路邊“待客”，司機不時詢問著過往的市民。由于雪天的影響，乘坐公交車和出租車的人很多，面對打車難、天氣冷的情況，一些不愿意等待的市民便選擇乘坐了代步車“捷足先登”。
“2月15日下午，我在堯廟汽車站等公交車的時候，由于等車的人太多，本來剛打算打的時，突然有一輛代步車停到我的面前，老年代步車也能拉客嗎?雖然當時有些猶豫，但最終還是坐上了。”市民張霞說，在我下車后，這名司機又迅速駛向了他的下一站，只是腦子里還有疑問，代步車安全嗎，是否能載客?”
無獨有偶，市民邢女士也曾在平陽南街與福利巷附近見到過類似情形。“這樣的車型小巧，沒有懸掛機動車牌照，而是掛著所謂‘老年代步車’的牌子。正在街邊攬客的一名老者告訴記者，他的車剛買下不久，平時主要用來接送孫子上下學或者代步，偶爾趕上有人在等車，便會上前進行詢問。”
市民憂心隱患多
“我覺得這種代步車上路太危險了，它比普通的電動車體積大，但是又比機動車小，在人行道、車行道都走，太隨意了，對于機動車和行人都不安全。”有十多年駕齡的市民馮先生說道。
記者乘坐了一輛代步車進行體驗時發現，在車速較高時，車身變得很不平穩，開始左右晃動，而且司機任意在人行道和車行道上穿梭，很是危險。
“‘代步車’變出租車，這比‘黑出租’的危險系數更大，遇到這樣的車，我肯定是不會坐的，建議大家出行的時候也盡量乘坐正規的出租車。”正在鼓樓南大街等公交的市民徐先生也表示，這種“老年代步車”沒有牌照，沒有營運資質，直接用作出租車，不僅違法，而且存在很大安全隱患。
違規行為應禁止
據了解，代步車在種類上分為三輪、四輪，功能上分為電動、電油兩用，由于一般的代步車內部空間比較狹小，所以為了“擴容”，有些人會選擇對車輛進行改裝，甚至有些人還將其變身為出租車。
記者查詢相關資料了解到，開車載客必須具有營運資格，購買的出租車要經過檢測，駕駛人員要有從業資格證等，這些條件老年代步車都不具備。
采訪中有不少市民表示，代步車應該作為老年人或者殘疾人的代步工具，而不應該作為一些人牟利的工具，而且也給市民的出行帶來了不少安全隱患，希望相關部門予以關注。
(記者 亢亞莉 潘華玲)
責任編輯：邱睿
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