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據1月3日《新京報》報道：從1日零時起，被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》和《機動車登記規定》正式實施，新規加強了對闖信號燈的處罰力度，其中，闖黃燈扣6分”的規定這兩天引來網友吐槽。

公安部交管局有關負責人介紹，今年伊始，公安部要求各地公安交管部門嚴格落實新交規要求，維護法律的統一性、嚴肅性。各地公安交管部門加大執法力度，從嚴查處不按規定懸掛或遮擋號牌、闖紅燈、酒后駕駛等交通違法行為。據北京、天津、南京、杭州、濟南等城市統計，新交規實施首日接報的交通事故數量分別比前一日下降39.3%、23%、26.7%、18.4%、29.8%，未發生因違反交通信號指示造成的惡性交通事故。

這幾日，人們見面聚會,議論最多的就是新交規了，因為司機不能喝酒開車，以至于親朋相聚，桌上的酒都少喝了許多;以前人們酒桌上勸酒之聲不斷，如今，只要一句“我還要開車”，便沒人再勸酒了。交規關系人的生命安全，嚴苛一點，人們都能理解。

公共議論的熱點主要在闖黃燈新規上，批評和質疑也主要在這上面，網友質疑闖黃燈難以操作，因為行車有慣性，許多時候根本無法看到黃燈就能剎住車。黃燈本就是一個緩沖區，闖黃燈就罰款讓黃燈形同虛設;再者，許多地方的綠燈并無倒計時，黃燈時緊急剎車易引發追尾，施行新規這幾日，就有不少網友訴說黃燈時剎車被追尾的經歷。

在闖黃燈引起爭議后，相關部門回應輿論質疑時稱：黃燈亮時，只要機動車車身任何一部分已越過停止線的，車輛可繼續通行，不認定為闖黃燈;已越過停止線的車輛可繼續通行，未越過停止線的車輛要停止通行。

一個交通新規，在實施中難免遇到一些問題，遭遇到一些反對，相關部門在訂立規則前，應該充分考慮到。對于在實施中遇到的問題，一定要善意地去解決，否則，一旦法規在實施中遭遇到極大阻力，便陷入進退兩難的境地，也影響立法和規制的嚴肅性與權威性。（文/來祥生）