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10月19日，2014北京馬拉松賽在霧霾中開跑，選手們戴著口罩參賽的新聞照片迅即散布開來，讓人從中讀出了一種無言的嘲諷，更讀出了治霾不易的訊息。

還記得去年9月份，國務院發布《大氣污染防治行動計劃》，31個省(區、市)與環保部簽署《大氣污染防治目標》責任書，立下了治霾軍令狀。至今的一年多時間里，霧霾仍時有出現，就在本月，京津冀相繼遭遇兩次大的“心肺之患”。據報道，環保部10月9日派出6個督查組，奔赴北京、天津等8個城市，對重污染天氣應急工作進行專項督察后發現，一些地區應急工作還存在形式大于內容，應急機制不協調、不順暢，部分涉及民生的應急措施難以完全落實等問題。

應該說，大氣污染成因復雜，尤其是數十年間的粗放式發展積累了相當深厚的“環境欠賬”，想取得一勞永逸的治霾效果并非易事。目前，雖然“不能以污染環境為代價換取經濟增長”已漸成共識，但真正使地方政府割舍下利稅誘惑，義無反顧地關停“三高”企業，推動其認真履行治霾責任，歸根到底還需要制度性的獎懲。不難理解，只有把治理污染、減少霧霾融入地方干部的考核當中，他們才不會對治霾工作無動于衷。

前述環保部督查發現的應急機制形式大于內容、應急預案科學性和可操作性不強等問題，反映出當前一些地方在空氣污染治理工作中存在的短板。空氣污染治理，是一項長期性的工作，絕不是霧霾天氣迫近時的“急來抱佛腳”。此番霧霾中一些地方的窘態在提醒著我們，日常防治的懈怠只會使應急工作變得疲于應付。

空氣污染治理又是一項事關全局的工作，不是哪個地區，哪個省一家的事情，更不是環保部門的“單打獨斗”。治霾應急工作的完善，需要首先厘清各部門之間怎樣協調配合，省市區之間如何及時聯動，地區、企業、個人如何切實響應，唯有“抱團”治霾才可能取得事半功倍的效果，免得霧霾天氣來了而手足無措。

同呼吸才能共命運。當擁有藍天和暢快呼吸成為一種奢望，民眾難免會有這樣那樣的抱怨，但是我們更應該捫心自問：對于減少汽車尾氣排放，科學綠色出行，是否付諸了行動?在農村，你是否就是焚燒秸稈、制造烏煙瘴氣的人?諸如此類，空氣受到污染，每一個人都是受害者，每一個人都無法置身事外;治理空氣污染，每一個人都需要參與其中，每一個人都需要身體力行。(孫宗林)

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