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  “本來預定的今天就開始聯調聯試，可由于一些其他原因，只好推遲了幾天，不過，10天之內，絕對能看見鐵軌上有車在跑!”3月25日上午，記者剛來到大西高鐵臨汾西站施工工地，就從現場負責人那里得到這樣一條激動人心的消息。

已經基本完工的站房

大西高鐵是縱貫我省南北的首條高速鐵路，也是我省未來的經濟大動脈，高鐵早日建成通車，是全省人民的共同期盼。大西高鐵途經我市142公里，涉及霍州、洪洞、堯都區(qū)、襄汾、侯馬五個縣(市、區(qū))。一直以來，我市對大西高鐵建設高度重視，積極協(xié)調，搞好服務，有力地保障了大西高鐵在我市的順利建設。

已經完工的站臺

按照設計，我市境內沿線共設五個停靠站。侯馬、襄汾兩站按照縣級站房建設，標準為3000平方米，霍州東站、洪洞西站在3000平方米的基礎上，經規(guī)劃調整各增加700平方米，臨汾西站經規(guī)劃調整，在市級4900平方米的標準上增加6840平方米。站房增加部分，由市本級和霍州、洪洞分別出資，大西公司負責建設。

即將進入聯調聯試

目前，五個站房均已完成主體，正在進行內部裝修。

臨汾西站為大西客運專線晉南段規(guī)模最大的一座地級市高鐵站，車站最高聚集人數1000人，高峰小時發(fā)送量2000人/小時。位于市區(qū)西側劉村鎮(zhèn)，車站橫穿周家莊和樊家莊，距離市區(qū)約3.5公里。站房配套工程總投資15.7億元(含征地拆遷3.7億元)，主要包括景觀大道、站前廣場及環(huán)路、站前高架立交平臺等8項工程。其中：景觀大道全長2097米，站前廣場11.6萬平方米，環(huán)路4條1296米;站前高架立交平臺兩層，四個(兩上兩下)立交匝道，建設面積1.63萬平方米。此外，還包括城市公交樞紐站、公路客運站、出租車候客停車場和社會停車場。

候車大廳

記者在現場看到，站內工程已基本完成，寬敞的候車大內廳，工人正在拆除施工腳手架，售票大廳也已經完工，五臺自助售票機全部安裝完畢;站前廣場及環(huán)路、景觀大道主干道、站前高架立交平臺等工程正在緊張施工中。現場負責人說，這些工程預計在5月前完成，具備通行條件;高鐵計劃于6月底試運行，7月保開通，設計時速為230-350千米/小時。

工人正在拆除施工腳手架

另據了解，霍州東站站前廣場及通站道路已于去年11月份開工建設，預計5月底可全部完工;投資7000萬元的洪洞西站站前廣場及通站道路已完成前期工作，近期將開工建設，預計5月底可具備通行條件;襄汾西站站前廣場及通站道路前期手續(xù)和征地拆遷已全部完成，于去年10月份開工建設，預計5月份可全部完工;侯馬西站站前廣場及通站道路為既有道路改造工程，目前，征地、方案設計、可研報告已完成，正在進行施工圖設計，預計5月底可具備通行條件。

施工中的站前廣場

臨汾西站的建設，將有力堆動我市的經濟發(fā)展，為臨汾人民的出行和生活帶來極大的便利。另外，車站片區(qū)還將以車站站房為核心，規(guī)劃建設商業(yè)、居住用地。這里，必將是城市的一個新中心!(記者 鄭軻)