黃河一號旅游公路宛如一條綠色的飄帶，蜿蜒在黃河岸邊，串聯起山西沿黃的眾多生態節點，為野生動植物提供了棲息地和遷徙通道，促進了生物多樣性恢復，讓綠意在山河間盡情鋪展。以下是AI為您精心挑選的幾條綠色走廊，邀您共同漫步其中。
永和
乾坤灣生態景區
驅車沿黃河一號旅游公路駛向永和縣乾坤灣，兩岸群峰疊翠，黃河如緞帶纏繞山間，蜿蜒的公路串聯起層疊梯田與蔥郁林帶。黃河蜿蜒流淌，形成了68公里的曲折河道，7個“S”形大灣猶如巨龍在大地上游動。大河之畔，一幅生態宜居、產業興旺的青綠水墨畫卷正徐徐展開。
經過多年植樹造林、退耕還林還草等生態修復工程，如今的乾坤灣，懸崖柏樹蒼翠如屏，梯田流金蜿蜒入云，黃河水清岸綠，承載的不僅是奔涌千年的文明，更是一曲“綠進沙退、山河重生”的生態史詩。
截至2024年底
●全縣累計完成水土流失治理面積987.4k㎡
●水土保持率達到48.3%
石樓
“黃河奇灣”
沿黃河一號旅游公路駛入石樓縣辛關鎮，一幅壯闊的自然畫卷在晉陜大峽谷間展開——黃河奔涌至此陡然回旋，以雷霆之勢“畫”出一個幾近360度的圓形大灣。石樓縣大力推進生態修復，水土流失治理實現了“泥不下山，水不出溝”，山坡上、公路旁郁郁蔥蔥，灌木在峭壁上扎根，筑起防風固沙屏障，黃河畔棗林成片，如今的“黃河奇灣”將山、灘、河、岸彼此交融成一幅奇妙絢爛的美景。
截至目前
●石樓縣已建成大中型淤地壩42座、小型壩1360座
●總庫容達6588.8萬m3
●累計淤地1092公頃
偏關
黃河沿岸生態修復區
驅車行駛在黃河一號旅游公路上，向著老牛灣進發，昔日風沙肆虐的荒峁溝壑，如今風光旖旎，梯田層疊，綠意洶涌。
這條公路不僅是風景線，更是一條生態蛻變的年輪。偏關大力推進生態修復工程，通過植樹造林、退耕還林等措施，使全縣林草覆蓋率大幅提高，黃河沿岸的生態環境得到了極大改善。如今，這里梯田層疊如畫，黃河之水滔滔，與兩岸的綠色植被相映成趣，形成了一道美麗的生態景觀走廊，為野生動植物提供了良好的棲息環境。
截至2024年底
●偏關縣共完成水土保持生態建設綜合治理面積1215.36k㎡，建成大中型淤地壩102座，累計水土保持率達到58.24%
今年
●偏關縣繼續推進“三北”工程六期，完成呂梁山黃河流域沿黃線生態保護和退化林修復項目6萬畝
河曲
娘娘灘生態景觀區
河曲作為黃河入晉的重要一站，黃河在此蜿蜒流淌，娘娘灘靜臥其中。這里曾水土流失嚴重，實施生態修復工程后，通過植樹造林、退耕還林等措施，為這片土地重新披上了綠裝。如今，娘娘灘四周水清岸綠，成為了眾多鳥類的棲息天堂，也吸引著越來越多的游客前來觀光，感受黃河生態之美，欣賞著黃河與綠洲交織的獨特景觀。
河曲人70多年來堅持不懈推進水土保持生態建設。
2000年后
堅持山、水、田、林、草、路綜合治理，將坡改梯、生態修復及溝道壩系等小型水保工程相結合，有效改善了生產條件和生活環境。
河曲縣
●建成淤地壩1426座
●控制水土流失面積373.36k㎡
●林草覆蓋率達到38.8%
吉縣
壺口瀑布
壺口瀑布如一顆璀璨的明珠，鑲嵌在黃河之上，閃耀著獨特的生態光芒。黃河在這里突然收窄，飛流直下，巨大的水勢發出震撼人心的轟鳴，展現了大自然磅礴的氣勢。近年來，吉縣緊扣“山上治本、身邊增綠、促民增收”的核心理念，依托天然林保護人工造林工程、三北防護林、新一輪退耕還林、黃土高原綜合治理水土流失項目等重點工程，如今，壺口瀑布周邊綠意盎然，漫山遍野的綠色與奔騰而下的黃河水相互交融，形成了壯美與靈秀并存的獨特景觀。
逐步構建起立體綠化體系，累計完成荒山造林9.34萬畝。
截至目前
●林地面積117.34萬畝
●森林覆蓋率43.76%
萬榮
望河臺
驅車行駛在黃河一號旅游公路萬榮段，道路兩側的坡梁上、灘地里，萬木生發、郁郁蔥蔥，唐韻風情的小游園亭臺樓閣，令人心馳神往。這里是“一泓清水入黃河”的最后一道關口，從標識牌拾級而上，來到望河臺，國槐、山楂、石榴、十月紅、南天竹等綠植有序栽種，像綠寶石一樣鑲嵌在大地上。站在望河臺遠眺，可“西望三秦，北眺龍門”，水天一色的景象映入眼簾，汾河如玉，黃河似帶，汾黃相交，碰撞出黃河一號旅游公路上最壯美的自然景色。
近年來
萬榮縣因地制宜：
●建成50畝觀景平臺、30畝游客服務廣場、400米步行棧道、40畝花海
●完成通道綠化300余公里
●實施3000畝荒山荒溝生態修復
北辛舍利塔觀景臺成為山水林田湖草沙綜合治理的生態平臺、黃河一號旅游公路的休息平臺、農旅融合的休閑平臺、巡河望麥觀鳥看花的觀景平臺、防汛抗洪的指揮平臺。
山藥蛋有話說
旅游公路鋪展生態新畫卷
山西黃河一號旅游公路蜿蜒而行，串起了一道道生態美景，猶如一幅徐徐展開的動人畫卷。這綠意盎然的背后，凝聚著山西多年如一日治理黃河的艱辛努力和卓越智慧。這條公路，既見證了黃河生態的滄桑巨變，也以獨特方式推動著生態價值向發展動能的深刻轉變。
山西作為全國水土流失治理的“主戰場”，不斷厚植生態底色，守護黃河安瀾，黃河一號旅游公路本身更處處體現著設計者守護自然的精心：規劃路線避讓敏感濕地，加固邊坡減少水土流失，對生態脆弱區域則架橋而過。這公路恰如一條細密的針線，將自然傷口悄然縫合。
山西更以深遠的眼光，讓這條生態路成為“綠水青山”通向“金山銀山”的轉化橋梁。道路暢通后，沿線村莊的蘋果、紅棗等特色農產品，得以更快運出深山;農家樂、精品民宿紛紛興起，當地百姓真正體會到“靠綠吃綠”的甘甜。這條公路還串起了壺口瀑布等著名景區，吸引游人紛至沓來，生態旅游逐漸成為區域經濟的重要支柱。生態修復也催生嶄新業態——碳匯交易、綠色農業蓬勃興起，生態價值正被重新評估與兌現。路旁那些曾經塌方的崖壁，如今已是綠意盎然;昔日村民挖沙破壞的河岸，現在成了游客流連忘返的觀景點;過去荒涼寂靜的灘涂，如今迎來天鵝優雅棲息。這是人與河重新締結的和諧約定。
當人們駐足于黃河一號旅游公路的觀景臺，按下快門之際，他們記錄下的不只是山水風光，更是一個資源大省奮力轉型的清晰圖景。山西治黃之路，始終有民心作路基，以遠見為路標。這條生態走廊的最終價值，不僅在于美景與財富，更在于它為資源型地區如何“破繭重生”樹起了新的綠色坐標。
紙上生花工作室出品
文字：劉聰
技術：張衛偉
責任編輯： 吉政
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