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本報7月2日訊（記者 要維維）今天，記者從省政府獲悉，《山西省物流業發展中長期規劃（2015-2020年）》（以下簡稱《規劃》）已下發。根據《規劃》，我省力爭到2020年建成一批物流總部基地和功能聚集區，形成具有重要支撐作用與帶動發展功能的物流產業鏈和產業集群。

未來五年內，我省計劃在太原、大同、臨汾等城市布局建設一批起點高、規模大、輻射面廣的物流園區，在中心城市和制造業基地周邊建設一批現代化物流配送中心，在城市社區和村鎮布局建設共同配送末端網點，形成物流配送網絡。在全省商貿業聚集地及大型批發市場，統籌規劃建設和改造一批倉儲、分揀、流通加工、配送、信息服務等功能齊備的商貿物流配送中心，促進商貿物流產業適度集聚。逐漸將公路、鐵路樞紐貨運站系統中條件好的貨運站改造和建設成為集運輸、倉儲、加工、包裝、配送、信息一體化的物流配送中心，形成交通樞紐物流配送中心網絡。

太原（武宿）綜合保稅區，將建成我省最大的進口商品展覽展示中心、國際化快遞轉運中心、分銷分撥中心和出口商品集拼中心。以國家把太原確定為電子商務試點城市為契機，努力爭取跨境貿易電子商務平臺落戶太原（武宿）綜合保稅區。發展“網訂店取”模式。《規劃》顯示，我省將引導和鼓勵城市配送組織模式創新，加強社區末端配送設施建設，大力發展共同配送、同城配送、“網訂店取（送）”等創新模式，提高連鎖經營集中配送率，鼓勵大型連鎖企業配送中心面向社會開放。

建設農村物流末端網點，支持“快遞下鄉”，引導郵政、快遞等物流企業融合發展，力爭達到“縣縣有分撥、鄉鄉有網點、村村通快遞”。通過整合資源，建立共同配送網絡，提高“最后一公里”服務能力，形成覆蓋全省的物流配送體系。

為推進物流業發展，我省將進一步降低行業準入門檻，實行注冊資本認繳登記制，放寬注冊登記條件。支持物流企業跨區域網絡化經營，簡化連鎖經營證照辦理程序，縮短審批時間，提高審批效率?！兑巹潯愤€提出，我省將加大土地等政策支持力度，降低物流成本，對物流業項目用地優先給予保障。落實價格和稅費政策，物流業用電、用水、用氣價格與工業同價。