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臨汾新聞網訊(通訊員 劉亞男)“曲沃公交車運營近兩個月來，空車繞城轉，群眾不叫好，政府不滿意，單位經營虧損。

作為交通部門，深感沒有把事情辦好。

舉行今天的座談會，就是要請大家共同來把診號脈。望各位暢所欲言提意見，不拘一格出點子，讓曲沃的公交車拉上人、跑起來、紅起來，真正起到方便群眾出行的作用。”3月21日，曲沃縣交通運輸局的會議室里，面對20余位各界人士，該縣交通運輸局局長李建晉的一番話，懇切、直白。

去年，曲沃縣加快城市建設步伐。東城新區的吉祥路、如意路通連文公大街的北拓工程全面完工，新區中央核心區大貫通、大循環的“三縱三橫”主干道路框架全面形成，縣城面積亦由過去的8.5平方公里，拓展到13平方公里，與此同時，在縣城的主要街道，高標準設計建造了一批鋼結構仿古公交停靠站，通過招標，有資質的公司投入了6輛嶄新的滿載79座大公交開進曲沃。今年1月28日，正式開通了曲沃縣城1、2路城市公交車，進行試運營。但兩個月還不到，就出現了問題。

座談會上，群眾代表這樣說：“站點設置不合理，居民聚住的地方不通車，想乘車的坐不上，滿大街上跑的竟是空車。

職能部門管理不到位，鄉鎮班線和其他車輛穿梭縣城亂停、亂拉人，對公交沖擊很大。”企業界人士批評道：“摩的、各類電瓶車、三輪車，載人滿大街跑，占道、搶行，既存在安全隱患又極大地影響了公交車運營，交通部門管理、治理力度都不夠。”人大代表的批評更嚴厲：“公交車宣 傳不到位，有多少站點，每站間隔多長時間，第一班和末班車分別是幾點，都要反復向群眾宣傳，讓大家知道自己怎樣能就近、方便、按時乘車。”政協委員提出建議：“現在人們的出行工具多，公交車要多做公益事業，樹品牌，讓老年人、殘疾人免費乘車，讓提出好意見、好點子的人免費乘車一次，同時還要提高服務質量，按點、準時，才能逐步擴大影響，增加乘坐公交車的人數。”……三個小時，5條批評意見和10項改進措施，有互動、有爭執、切實際、有效果。

曲沃縣交通運輸局、公交公司負責人當場表態：一是重新科學合理地規劃縣城公交運行線路;二是通過電視、廣告、網絡等各種渠道進行宣傳;三是規范進入縣城的運營車輛;四是擴大免費乘車群體，服務社會，提高企業知名度;五是制定出切實有效的管理措施，上報縣政府，會同交警、城管等部門聯合打擊非法營運，取締黑出租、黑三輪，保障人民群眾出行安全。